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La ligne Dieppe-Newhaven célèbre ses 200 ans !

Le Syndicat Mixte de Promotion de l’Activité Transmanche (SMPAT), également connu sous la marque « Transmanche Ferries », célèbre en 2025 les 200 ans de la ligne régulière de ferry entre Dieppe et Newhaven. Cette liaison maritime figure parmi les plus anciennes lignes Transmanche encore en activité. Cela fait maintenant deux siècles qu’elle relie la Normandie à l’East Sussex favorisant les échanges culturels, touristiques et commerciaux.

Au XIXe siècle, l’arrivée du chemin de fer et le développement des lignes ferroviaires propulsent la ligne Dieppe-Newhaven au-devant de la scène. La route maritime est alors présentée comme le chemin le plus court reliant Paris à Londres. Avec la démocratisation du tourisme, plus de 1.2 millions de passagers vont l’emprunter chaque année jusqu’au début des années 1990.

L’exploitation du tunnel sous la Manche concurrence fortement cette ligne historique. Ce qui amène les opérateurs privés à l’abandonner début 2000. Le Département de la Seine-Maritime se mobilise alors pour préserver la continuité de ce service public, avec l’appui de plusieurs collectivités littorales et la CCI, et crée le SMPAT pour gérer la ligne.

L’engagement des pouvoirs publics est motivé par le rôle majeur de la ligne sur l’activité économique locale, le développement touristique et les relations culturelles Transmanche.

En 2024, la fréquentation a atteint le chiffre de 386 000 passagers touristes et signe ainsi une année record depuis la reprise de la ligne par le Syndicat Mixte de Promotion de l’Activité Transmanche.

Dans le cadre de ces célébrations, des manifestations sont prévues afin de promouvoir la ligne et faire connaître son histoire au grand public. Une exposition itinérante débutera à l’hôtel du Département à partir du 23 juin jusqu’au 31 juillet 2025. Elle se poursuivra à Dieppe du 16 août au 25 septembre, puis se conclura à Newhaven entre octobre et novembre 2025.

L’exposition illustre le rôle et l’importance de la ligne dans le développement local et régional, l’évolution des navires et des infrastructures, à travers l’expérience passager et fret, autour d’une scénographie et un parcours dont la conception permet l’immersion des visiteurs.  

Dans la lignée de cette liaison maritime à la fois historique et novatrice, le SMPAT a à cœur de proposer à ses usagers une offre de transport de qualité et responsable, avec des navires modernes et rénovés. Penser le navire de demain, plus vertueux et décarboné, est l’enjeu premier aujourd’hui.

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Le « Côte d’Albâtre » totalement rénové à son tour !

~Article du 10 juin 2024~ Les deux ferries opérant sur la liaison Dieppe-Newhaven, propriétés du Syndicat Mixte de Promotion de l’Activité Transmanche (SMPAT), sont maintenant tous deux fraichement rénovés et modernisés. Le « Seven Sisters » avait repris son service en février dernier après les travaux d’envergure réalisés dans le Port de Dieppe. Son jumeau, le « Côte d’Albâtre » vient de bénéficier de travaux similaires et a repris son service début mai, en plein lancement de la moyenne saison. Les travaux sur les deux ferries ont été financés par le SMPAT et dirigés par DFDS Seaways, le délégataire du SMPAT en charge de l’exploitation de la ligne Dieppe-Newhaven.

Des premiers retours d’expérience très positifs

Les deux sister-ships « Transmanche Ferries » sont dorénavant pleinement modernisés pour le plus grand confort des passagers. Les travaux réalisés permettent de proposer des espaces repensés, incluant :

  • une nouvelle boutique duty-free optimisée et agrandie présentant un large choix de produits,
  • de nouveaux espaces pour les chauffeurs fret avec 40 nouvelles capsules de couchages innovantes, dites « pods », un salon de repos, des nouveaux vestiaires et sanitaires attenants, 
  • 49 cabines passagers toutes rénovées, incluant des cabines haut-de-gamme : deux cabines « Business », une cabine « Family » et une cabine « Deluxe »,
  • des salons passagers tous rénovés avec de nouveaux fauteuils inclinables.

Ces espaces bénéficient de nouveaux absorbeurs de vibrations discrètement implantés dans les plafonds pour une expérience passagers optimisée.  

Les premiers retours d’expériences témoignent d’un fort engouement des passagers pour les travaux réalisés. Les enquêtes régulièrement menées auprès des passagers montrent, en mars dernier, une hausse record de la satisfaction usagers à bord des ferries, et notamment sur l’expérience shopping.

Le Côte d’Albâtre et le Seven Sisters, nouvelles vitrines territoriales

Le SMPAT et ses 3 membres, le Département de la Seine-Maritime, Dieppe-Maritime et la CCI Rouen Métropole se félicitent des travaux réalisés et de l’impact très positif sur la qualité de service proposé.

Alain BAZILLE, Président du SMPAT, souligne que « les travaux ont également été l’occasion de repenser la valorisation de la Seine-Maritime et la Normandie à bord des ferries. Notamment, les nouveaux visuels affichés et les vidéos promotionnelles projetées sur les écrans visent à permettre aux usagers, principalement britanniques, de bénéficier d’un avant-goût des richesses locales pendant les 4 heures de traversées. »

Les travaux devraient accroitre l’attractivité de la ligne et consolider les chiffres de fréquentation et la plus-value territoriale. Des niveaux de fréquentation records étaient déjà enregistrés en 2023 sur le segment tourisme, portant à 365 359 le nombre de touristes transportés. Avec 67 433 passagers touristes de janvier à avril 2024 (+ 4.07% par rapport à 2023) et de hauts niveaux de réservations, les perspectives de fréquentation sur 2024 sont très bonnes. Jean-Claude CHARLO, Directeur Général de DFDS Seaways précise que DFDS s’attache à valoriser au mieux les destinations locales dans le cadre du parcours client et dès la réservation en ligne, pour encourager les flux de visiteurs à consommer la Seine-Maritime et la Normandie.  

Démarrage de la moyenne saison

C’est donc avec deux ferries totalement rénovés que la ligne Dieppe-Newhaven aborde la moyenne saison touristique, débutée le 1er mai dernier avec 3 rotations quotidiennes. La haute saison démarrera au 14 juillet 2024 avec 3 rotations quotidiennes en semaine et 4 rotations le week-end.

Envie de tester les ferries modernisés de la ligne Dieppe-Newhaven dans le cadre d’un séjour au Royaume-Uni ?

Les réservations se font sur le site de DFDS :

https://www.dfds.com/fr-fr/ferries-passagers/lignes-ferries/ferries-vers-angleterre/dieppe-newhaven

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Concours de dessin pour créer la mascotte de la ligne Dieppe-Newhaven!

~Article du 8 février 2024~ DFDS Seaways, opérateur de la ligne ferry Dieppe-Newhaven, organise un concours de dessin à destination des écoles élémentaires de la Seine-Maritime. Le sujet à dessiner ? La future mascotte de la ligne!

DFDS Seaways propose à toutes les écoles élémentaires de la Seine-Maritime de participer à un jeu concours. Les classes volontaires peuvent ainsi soumettre un dessin représentant une mascotte. La mascotte peut être un animal, un humain, un objet… les possibilités sont nombreuses ! Le dessin gagnant doit se concrétiser en véritable mascotte de la ligne ferry Dieppe-Newhaven. De nombreux lots sont également à gagner pour les élèves.

Autour de ce concours, les sujets éducatifs à traiter sont nombreux : anglais, géographie, histoire locale, art ou encore écologie/environnement et transport.

Le concours de dessin se déroule jusqu’au 31 Mars 2024. Ecoles élémentaires de la Seine-Maritime, à vos crayons!

Lien vers le règlement de participation

Contact: jeux-concours@dfds.com

Concours de dessin mascotte Transmanche Ferries